• 本科生教育

    新增7個“新工科”專業自今年起招生,我院車輛工程(4年制)位列其中

    523日,同濟大學對外發布2018年本科招生方案,學校今年擬面向全國招收本科生4450人,各地計劃招生數與往年基本持平。

    我校今年新增10個本科專業,其中7個專業與新工科相關,計劃自今年起開始招收本科生,它們分別是智能建造、智能制造工程、數據科學與大數據技術、海洋技術、新能源材料與器件、微電子科學與工程、車輛工程(4年制)。至此,我校今年共有81個本科招生專業,按45個專業(類)進行招生。

    我校本科生院院長、招辦主任黃一如教授表示,作為傳統工科優勢高校,同濟大學正穩步系統地推進工程教育改革創新,以加快培養一批新興領域的創新型卓越工程科技人才,為我國產業轉型升級提供有力支撐。

    我院在現有“實驗區”人才培養教學和實踐基礎上,根據軌道交通行業未來“智能、安全、環?!卑l展趨勢和人才需求,開展了基于“實驗區”的軌道交通裝備工程(車輛工程)專業的知識構成、模塊化課程研究和教學研究和改革,形成了面向軌道交通裝備工程的全生命周期、具有專業知識交叉復合的“新工科”特征的車輛工程(四年制)的培養方案。為了更好地按照“新工科”專業建設要求,集中校內外教學資源,重點建設好車輛工程(四年制)本科專業,在聽取教師意見基礎上,201859日院黨政聯席會議討論通過,向學校申請2018年退出并停止“軌道交通復合型人才培養模式創新實驗區”招生。

    車輛工程(四年)培養學生具備適應未來軌道交通發展、掌握軌道交通裝備包括車輛/列車及主要設備的基本原理和知識,具有扎實的基礎理論、寬厚的專業知識和良好的實踐能力,具有大數據及人工智能所需的基本知識,并能與軌道交通車輛及設備知識融合,從而培養具有智能軌道交通列車/車輛及設備創新的基本意識和能力,能從事軌道交通系統設計及集成、軌道交通電力牽引與控制、可靠性與健康管理等領域的開發、技術管理和科學研究等方面工作,具有較強的組織團隊意識、創新創業能力、自主學習能力和國際視野的行業領軍人才。


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